| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЕЛ |
| 1. | В системе HFC-134a используется синтетическое (PAG) холодильное масло, а в системе R-12 — минеральное. Эти два типа масел смешивать нельзя. |
| 2. | Марка компрессорного масла (PAG) меняется в зависимости от модели компрессора. Используйте масло только той марки, которая указана для данной модели компрессора. |
ОБРАЩЕНИЕ С МАСЛАМИ
| 1. | Масло не должно содержать влагу, пыль, металлические частицы и т.п. |
| 2. | Не смешивайте масла разных марок. |
| 3. | На воздухе масло впитывает влагу. По этой причине необходимо максимально сократить контакт масла с воздухом. (Холодильное масло системы HFC-134a впитывает влагу очень быстро.) |
| 4. | Компрессорные масла должны храниться только в металлических контейнерах. Хранение масел в пластмассовых контейнерах запрещено. |
ПРОВЕРКА МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ
Масло, используемое для смазки компрессора, циркулирует в системе вместе с хладагентом.
Во всех случаях замены элементов системы или утечки большого количества газа следует долить необходимый объем масла для поддержания первоначального уровня.
Общий объем масла в системе Масло PAG: 120 ± 10 куб. см
|
ВОЗВРАТ МАСЛА
Масло и хладагент обладают близкими свойствами.
В процессе нормальной эксплуатации часть масла рециркулируется в системе вместе с хладагентом. Для возврата масла перед проверкой его количества или замены компонента системы компрессор должен поработать некоторое время. Эта процедура выполняется следующим образом:
| 1. | Откройте все двери и капот двигателя. |
| 2. | Запустите двигатель; переведите переключатель кондиционера в положение ON (ВКЛ) и установите ручку управления электродвигателем вентилятора в положение, соответствующее максимальной частоте вращения. |
| 3. | Оставьте компрессор работающим на 20 минут при частоте вращения в пределах 800...1 000 об/мин, для того чтобы привести систему в действие. |
ЗАМЕНА УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
При замене элементов системы необходимо залить в устанавливаемые элементы указанные ниже объемы масла.
Компоненты, которые необходимо установить
| Объем масла
|
к испарителю
| 50 куб. см (1,70 жидких унций)
|
Конденсатор
| 30 куб. см (1,02 жидких унций)
|
Ресивер / осушитель
| 30 куб. см (1,02 жидких унций)
|
Магистраль хладагента
(один элемент)
| 10 куб. см (0,34 жидких унций)
|
При выполнении замены компрессора вычтите объем хладагента, слитого из снятого компрессора, из указанного объема, и слейте полученный объем из нового компрессора:
Заданный объем масла в компрессоре - Объем масла в заменяемом компрессоре = Объем масла, который необходимо слить из нового компрессора
Даже если в заменяемом компрессоре не было масла, не следует сливать из нового компрессора более 50 см3 масла. |
